Le premier jour de bonheur

26 février 2009

C'est la première fois que j'ai lu Erri De Luca roman ... un peu, en jetant un verre à lui-même, très bon et plein de vives descriptions et intelligents.

Un beau roman mis à Naples après la deuxième guerre ... après la mauvaise publicité à Naples vanuta note des événements de déchets a été rafraîchissant de voir cette ville avec d'autres yeux, un autre temps.

Consigliatissimo!

Les premiers jours de bonheur - Erri De Luca - Feltrinelli - 13 euros

Référendum ... Je ne peux pas le croire!

26 février 2009

Il semble que le gouvernement envisage sérieusement de fusionner PAS all'election jour du référendum, mais à mesure de consacrer une journée.

Cela signifie que le paiement des commissions électorales, organiser et manipuler les sièges ouverts toute la logistique nécessaire pour la modique somme de 200 (disons même 400) millions d'euros.

Mais si nous nous rendons aux urnes pour l'Union européenne et de l'administration, pourquoi ne pas aussi voter sur le référendum? Bien sûr, il est pratique de beaucoup que l'échec du référendum en raison du manque de quorum, avant plutôt que de voter pour savoir si oui ou non.

Si vous avez vraiment pas le jour des élections, et ils jettent les contribuables (nous) 200 millions d'euros (mais même si elles étaient la moitié du problème ne change pas) de l'euro, mi metto un pays lointain à voter lors du référendum, même si ce n'est que pour bien!

Avec la crise à la porte des déchets de cette dimension est totalement hors de propos!

Je voudrais que quelqu'un m'explique le gouvernement (et à justifier) l'augmentation des coûts, sans utiliser le prétexte évident qu'ils ont peur de perdre le référendum. Un référendum dont les partisans et les adversaires sont parmi les autres dans la réduction des forces assez.

J'espère que le gouvernement repense nous et faire le jour des élections!

Pierre et le Président de la République

4 février 2009

Aujourd'hui, je l'écoute de l'enregistrement le site du Courrier de l'expression en cause, après avoir entendu le même Di Pietro se plaindre que la presse a manipulé ses mots pour créer un contraste avec Napolitano.

Écouter l'enregistrement .. dire que Di Pietro est juste: le jus de la parole, presque évident, sauf pour les journalistes (ce qui montre, comme toujours ... tout aussi valable), et nie que le respect al Quirinale controfrimato à certaines lois ( que le Lodo Alfano), affirmant que le litige concernant la conduite du président est la bonne chose à faire parce que le silence et «mafioso, le silence tue.

Dit simplement que, même si les différends d'une manière qui respecte le Quirinal, il n'a pas l'impression d'être calme et à éviter la critique de ne pas être le silence.

Vous ne pouvez partager ou pas sa pensée, mais il me semble évident que la mafia n'est pas Selenza 'attribuée à Napolitano, mais qui n'est pas d'accord avec le choix du Quirinale, où il est calme.

Et nous devons comprendre très clairement, même si l'art de l'oratoire Di Pietro est une ...

Vraiment quelqu'un de ce dossier estime que le silence qui tue est de Napolitano?

Pas de mots ... délire de toute-puissance?

4 février 2009

«Le gouvernement a déjà fait beaucoup. Je me souviens que j'ai été le premier à dire que les Italiens leur épargne ne sera pas perdu. Puis il a émigré en Europe et j'ai été convaincu Bush et de son personnel, est resté inerte face à la faillite de Lehman Brothers, de se déplacer et d'allouer plus de 700 milliards de dollars. "

Devinez qui a dit ces paroles?

Awake

1er février 2009

Je ne veux pas lui donner satisfaction avec un long message: un film est inutile ... comme une bonne idée, un trivial et évident film ... dommage!

Malpensa, pourquoi ne fonctionne pas ...

28 janvier 2009

Ah, l'air la maison quand vous revenez à Malpensa.

Lire l'aéroport, qui racontent la mer ont SLA (accord de niveau de service, les niveaux minimaux de service) pour l'arrivée des bagages qui exigent que les départs de la première valise sur le tapis roulant à 15 minutes de l'avion.

Fantastique, un quart d'heure et de façon acceptable le temps ... si nous n'avons pas été en Italie! Miracle: pour chaque vol, la première arrivée des bagages entre 14h45 et 10 secondes de l'atterrissage, mais alors quoi? Samedi, j'ai passé 15 minutes entre la première et la deuxième sac!

La prise d'habitude autour de l'italienne! Les bagages arrivent à l'étranger avec les heures qui ont: généralement dans l'urgence, parfois en retard, mais ne font pas intelligent! J'imagine que le déchargement des bagages à courir désespérément une valise à bloquer le temps dans les 15 premières minutes ... et d'autres ... chissenefrega!

En rendant à puce, de l'Italie mérite d'être à la traîne du reste de l'Europe: nous sommes tous à une race qui est plus malin. Nous devrions faire une course pour ceux qui travaillent mieux, au lieu de cela, tout serait plus beau!

Quels chariot? Les Japonais savent ...

4 janvier 2009

Après des milliers de miles parcourus avec Alitalia, je m'attendais à être un bon spécialiste de Voyage, des bagages et de sacs. Dans mes voyages, j'ai déménagé tous (non, pas mal!): Pour être un distributeur de nourriture pour chien à une distance de KitchenAid mixer Paola (15 kg de fer ...).

Pourtant, jusqu'à ce que le voyage au Japon, je n'avais pas encore reçu l'éclairage sur le chariot. Jusque-là, je préfère le classique chariot à deux roues, peut-être grand, comme ceci:

trolley2

Mais j'ai remarqué que, dans le Japon de 99% du chariot ont été utilisés par les Japonais à quatre roues, comme ceci:

trolley4

Et beaucoup de Japonais ne pouvaient pas faire des erreurs: il est extrêmement difficile de ne pas transporter, très maneggievole et est idéal pour les plus grandes en particulier pour chariot qui peut être vraiment lourd!

En bref: le chariot à deux roues est passé, out, fini avec confiance ... acheter un chariot à 4 roues, et vous ne le regretterez pas!

Les femmes et le pouvoir ...

7 octobre 2008

Comme d'habitude, nous parlons beaucoup de pays islamiques, tels que les arriérés de sièges, presque tribal ... la chose que vous pensez que la première est le manque de liberté des femmes toujours couverts de leurs têtes, toujours accompagné et contrôlé par la famille. Nous rappelle combien il doit être traité les femmes dans certaines parties de l'Italie du siècle dernier.

Et en fait souvent dans ces pays est embarrassant de parler à une femme, vous ne savez jamais si vous pouvez lui donner sa main, ou même de parler ou de regarder en face. Il reste comme un poisson bouilli l'attente de son premier mouvement de sorte que vous ne figuracce.

Ces jours-ci au Koweït pour travailler dans une grande entreprise IT Security Manager et une femme (avec un voile, ceux qui ne donnent pas de ma part), très compétente et respectée. Je me suis aussi entretenu avec son patron qui est aussi une femme (sans voile et à donner la main) ...

En Italie, je pense que je mai ont rencontré une femme dans une position similaire, mais avec beaucoup moins de puissance.

Cette recherche dans le Financial Times confirme cette impression: au Koweït, la présence des femmes sur les conseils d'administration est de 2,7% ... en Italie, nous sommes à 2%: Je crois que nous sommes dans une position vraiment honteux!

Chaque fois que je pense que de critiquer les autres cultures et d'autres pays, nous pensons également que, sur certaines questions de la comparaison ne va pas très bien!

Alitalia, mon amour ...

25 septembre 2008

L'histoire Alitalia, maintenant à la conclusion, déclenche en moi des sentiments: le scandale de l'obstination de certaines catégories de ses salariés dans la défense de leurs privilèges, je voudrais que le point et Alitalia ne suffit pas. Je suis désolé pour les nombreux qui n'ont pas de privilèges, et il «vrai que la levée du privilège n'est jamais facile. Mais étant donné qu'il ya des millions de personnes qui paient les privilèges de quelques-uns, je me sens en droit de rallegrami cependant, car il tente de défendre l'indéfendable, Alitalia échoue.

Ensuite, je pense que de nombreux salariés ordinaires, la nécessité que nous devons, à mon MilleMiglia points et maintenant, j'espère que, dans le sauvetage.

Ensuite, je pense que de la CAI: vous n'achetez que la bonne compagnie, avec aucune dette, avec plus de réductions que l'Air et de l'obtention de pratiquement tous gratuits. Près de la faillite ... je préfère la solution AirFrance ne coûtera rien aux gens, mais maintenant je dois payer la dette d'Alitalia pour un consetire Passera Colaninno et de faire des «autres fonds.

Nous acceptons les paris qui vient de passer le délai convenu Alitalia sera vendu à un partenaire étranger (AirFrance?), Cut, et a récupéré avec une riche prix de la CAI. Sans personne à remettre l'argent aux Italiens, qui nous coûte la mauvaise compagnie et super licenciement pour les employés d'Alitalia, qui ne comprends toujours pas pourquoi vous avez besoin d'un traitement différent de celui de nombreux travailleurs et des employés qui ont le malheur d'être impliqués dans un échec.

Je dirais quand même aller, avec Alitalia, je suis perdu. J'espère que je peux au moins la console si les points compteront MilleMiglia quelque chose dans les mois à venir.

De sécurité et les aéroports

25 septembre 2008

Chaque pays a son propre modèle de sécurité de l'aéroport.

Bien sûr, les Italiens sont les plus détendue: dentifiricio avec la beauté, parfum, etc, peuvent rester dans votre bagage à main, car aucun n'est un problème: même les ciseaux vont dans la fluidité, ainsi que des tournevis pour l'ordinateur que, parfois, j'oublie de supprimer. N'est pratiquement jamais nécessaire de supprimer le PC à partir de la valise ou de retirer la ceinture. En bref, passez à la sécurité en Italie, comme il se doit, une lente, mais pacifique.

A Londres, sont pscisopatici, et généralement aussi très rude.

Aux États-Unis, un Oltra lascriati toujours pieds nus (et de mettre vos chaussures lorsque vous mettez le manteau ... viva la pulizia! Mais avez-vous jamais remarqué que dans les films américains sont toujours sur le lit avec les chaussures?), Même entrée dans le pays est applications complexes, les empreintes digitales, photos.

Au Qatar, sont aussi des rayons X des bagages après avoir envoyé retirée, avant de quitter l'aéroport! Regardez ce qu'ils ont déclaré, parce qu'ils voient tout!

Au Japon, prendre les empreintes digitales, mais avec une grande efficacité et de courtoisie.

Curieusement en Israël, à Tel Aviv, ne vous demandera pas n'importe quoi: un distrait tampon sur le passeport et go! Peut-être pas au courant du niveau des contrôles de sécurité à Malpensa! Boîte d'envoi au lieu des questions sur questions, vérifier tous les bagages à main, de vider le sac et le contrôle chaque chose. Et pour les plus chanceux et une recherche plus approfondie, je n'ai pas eu l'honneur d'essayer.

Au contraire, les deux souligné que, dans certains endroits et pas dans d'autres, il serait beaucoup plus sûr et commode pour tout le monde si elles se mettront d'accord sur une norme minimale, vraiment partagée par tous!

En Israël, se sont aussi plaints que la photo de passeport a été trop sombre et je voulais voir un autre document, en dépit du fait que des États-Unis, Japon, Emirats arabes unis, le Qatar et le Royaume-Uni n'a pas eu des problèmes avec mes photos!

Ils devraient se rappeler que le niveau de sécurité est toujours déterminé dall'anello plus faibles, pas plus fort que ça!